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漢堡港也要陸改水 | [2022-09-21] |
集運市場的過剩需求已幾乎消失? | [2022-08-29] |
英國又一大集裝箱碼頭工人計劃罷工 | [2022-08-22] |
6艘巨輪齊靠!鹽田港7月完成集裝箱吞吐量133.8萬標箱 | [2022-08-16] |
注意!吉大港海關(guān)扣留150個來自中國的集裝箱 | [2022-08-02] |
集裝箱里進水,誰的錯?如何預防應(yīng)對? | [2022-07-18] |
注意!集卡大罷工,三大港口作業(yè)停滯!貨物運輸受阻 | [2022-07-12] |
“最大港”再次接卸“最大船”! | [2022-07-06] |
注意!孟加拉全國各地清關(guān)和貨代舉行罷工 | [2022-06-29] |
馬士基CEO:下半年集裝箱運量會下降 | [2022-06-22] |
“長賜"輪姊妹船來了!長榮第六艘24000箱船“長彩”輪首航 | [2022-06-15] |
歐洲港口告急!擁堵嚴重,碼頭箱滿為患!6月30日前停止所有駁船運營 | [2022-06-06] |
港口嚴重擁堵,有延誤多達41天!亞歐航線延誤創(chuàng)歷史新高 | [2022-05-23] |
國務(wù)院再發(fā)文要求減并港口收費 | [2022-05-13] |
損失超7億美元!馬士基宣布全面退出俄羅斯和白俄羅斯 | [2022-05-07] |
歐盟對俄制裁加碼,不少企業(yè)或“躺槍” | [2022-03-22] |
德國碼頭運營商暫停處理俄羅斯集裝箱業(yè)務(wù),馬士基暫停白俄羅斯服務(wù) | [2022-03-07] |
什么叫“海運拼箱"和 "虧艙費”? | [2022-03-01] |
注意!達飛:海運費將以實際開船日核算!4月1日實施 | [2022-02-21] |
這項港口業(yè)務(wù)獲三部委支持! | [2022-02-14] |
搶了一年貨柜的貨代:有的賺翻了,有的只達“溫飽” | [2022-02-09] |